為什麼高速公路都不用路燈照明?
為什麼高速公路都不用路燈照明?一般高速公路除了重要的橋面和隧道以及上下高速路口之外,都不安裝路燈,但是在普通的城市道路上有路燈,但是高速行駛的高速路上卻沒有路燈?這是為何,主要是有以下兩(liǎng)個(gè)原因:
原因有2點(diǎn):
1、高速公路線(xiàn )路長(zhǎng),車(chē)輛流量隨機(jī)性太強(qiáng),為了少量車(chē)的通行全線(xiàn )安裝路燈,勢(shì)必造成巨大的能源浪費(fèi);
2、路燈的照射距離有限,城市主幹道一般路燈間距約為30-33米,燈杆下為最亮點(diǎn),兩(liǎng)燈杆之間中心點(diǎn)為最暗點(diǎn),如果高速公路按城市幹道的模式設(shè)置路燈,則假設(shè)按120公裡時(shí)速行駛時(shí),車(chē)輛每秒鐘行進(jìn)的路程是33.3米,也就是說(shuō),每一秒鐘要從最亮點(diǎn)到最暗點(diǎn)循環(huán)一次,這種頻率為1Hz的頻閃光線(xiàn )持續(xù)進(jìn)入眼睛,極易產(chǎn)生視覺疲勞;
因此,如果在高速公路上設(shè)置路燈,屬於既不節(jié)能,也不科學(xué)。
汽車(chē)在高速公路上行駛,照明主要依賴於車(chē)輛自身的大燈,自身車(chē)燈的照明是連續(xù)性的,另外,高速公路在護(hù)欄兩(liǎng)側每隔25米設(shè)有輪廓標(biāo),在路面設(shè)有高反光效果標(biāo)線(xiàn )和反光道釘,只要晚上開(kāi)啟大燈,高速公路反光效果是非常好的。 路上有燈會(huì)影響高反光效果標(biāo)線(xiàn )和反光道釘的效果。
當(dāng)然,有些少數(shù)高速公路會(huì)在重要的橋面(跨海大橋)、立交或匝道位置,安裝一些高杆燈進(jìn)行輔助照明,同時(shí),這些路段往往都會(huì)限速行駛。
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